近代中國一直承受著三座大山的壓迫，其中兩座大山就是帝國主義和封建專制，哪里有壓迫，哪里就有反抗。一次次的工人運動就是被壓迫著的廣大勞眾發(fā)出的怒吼！
中共二大于1922年7月16日至23日召開，其最突出的貢獻是提出了黨的最高綱領和最低綱領。從1922年1月開始，到1923年2月，中國共產(chǎn)黨領導的工人運動形成第一次高潮，前后持續(xù)了13個月時間。
在這一系列工人運動中，最著名的有安源路礦大罷工和京漢鐵路大罷工。國際工人階級的聲援，鼓舞了京漢鐵路工人的革命斗爭。京漢鐵路工人大罷工雖然遭到殘酷的鎮(zhèn)壓，但卻是一次偉大的成功，它和其它工人運動一道，開啟中國工人運動的新篇章。
京漢鐵路縱貫河北、河南和湖北三省，是連接華北和華中的交通命脈，有重要的經(jīng)濟、政治和軍事意義。京漢鐵路的運營收入是軍閥吳佩孚軍餉的主要來源之一。 1923年2月1日，黨領導下的京漢鐵路總工會籌備會決定在鄭州召開成立大會。參加大會的代表和各鐵路工會代表、漢冶萍總工會代表、武漢30多個工會的代表，以及北京和武漢等地的學生代表近300人齊聚鄭州。中共中央對這次大會非常重視，派出了張國燾、陳潭秋、羅章龍、包惠僧、林育南等人出席大會。
2月1日上午，軍閥吳佩孚派出大批荷槍實彈的軍警在鄭州全城戒嚴，下令禁止召開京漢鐵路總工會成立大會。但是，參加會議的工人代表不顧生死，沖破軍警的重重包圍，高呼“京漢鐵路總工會萬歲”、“勞動階級勝利萬歲”等口號，在鄭州普樂園劇場舉行大會，宣布京漢鐵路總工會成立。 當天，全副武裝的軍警嚴密地包圍了會場，強行解散會議，搗毀總工會和鄭州分會會所，并驅趕代表。當晚，京漢鐵路總工會執(zhí)委會秘密召開會議，決定將總工會臨時總辦公處轉移到漢口江岸，并決定全路自2月4日起舉行總罷工。
2月4日，全路兩萬多工人舉行大罷工, 1200公里鐵路頓時癱瘓。中國共產(chǎn)黨領導這次罷工的主要負責人是張國燾、項英、羅章龍、林育南等。京漢鐵路工人大罷工引起了帝國主義和反動軍閥的恐慌。在帝國主義支持下，吳佩孚調(diào)動兩萬多軍警在京漢鐵路沿線鎮(zhèn)壓罷工工人，制造了震驚中外的二七慘案。
1923年2月8日《申報》4版刊登《京漢路工潮益烈》專電：東方通訊社六日漢口電云、京漢鐵路之同盟罷工工人組織決死隊、因破壞劉家廟附近之軌道數(shù)十條、遂與武裝之軍起沖突。
在漢口，2月7日當夜，天降大雪，反動軍警把京漢鐵路總工會江漢分會委員長、共產(chǎn)黨員林祥謙綁在江岸車站站臺的木樁上，讓他下令復工，遭到斷然拒絕。林祥謙英勇就義。
在武昌，共產(chǎn)黨員、武漢工團聯(lián)合會法律顧問施洋被殺害。大罷工中，工人52人犧牲，300余人受傷。
京漢鐵路工人大罷工是中國共產(chǎn)黨領導的第一次工人運動高潮的頂點。它進一步顯示了中國工人階級的力量，擴大了黨在全國人民中的影響。罷工雖然失敗了，但是工人的生命和鮮血進一步喚醒了中國人民，使他們更加清楚地認識到帝國主義和封建軍閥是中國人民的敵人，必須與之斗爭到底，才能獲得真正的自由和解放。
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